2009年3月9日 星期一
田橋仔得多繳稅了!農地蓋別墅要課地價稅
賦改會達成共識,後年起農地貸款,擁有多筆土地和房子的「田橋仔」,將會被課更高的房屋稅和地價稅;都會地區自用住宅,如果面積超過六十坪的豪宅,地價稅不能再適用千分之二的優惠稅率;農地目前免課地價稅,但如果沒有農業用途,而是蓋別墅或民宿農地貸款,一律要課地價稅。賦改會檢討土地房屋稅的中長期方案,行政院副院長邱正雄裁示,將從民國一百年開始實施,相關措施包括:都會地區自用住宅面積,目前是三公畝、大約九十一坪的門檻,限縮到兩公畝、六十坪,超過六十坪的豪宅就算自用,地價稅也不能再用千分之二的優惠稅率;田橋仔如果擁有多筆土地和房屋,適用的地價稅和房屋稅率也要調高農地貸款;農舍目前免徵地價稅,但如果沒有農業用途,甚至在農地上蓋別墅,一律要課地價稅;住家現值不到十萬元免繳房屋稅,一律核實認定。財政部次長張盛和預估,每年可以多收一百六十億稅收。張盛和說,高所得者的房屋土地稅提高,但地價稅的部分,只有百分之二點七八的納稅人受到影響,房屋稅的部分有九點三五的人受到影響,稅率會比目前提高零點五到一個百分點不等,絕大多數的納稅人不受影響。
房屋稅、地價稅 後年調高
房屋稅與地價稅,預訂民國100年時加稅。行政院賦改會通過調高房屋與地價等財產持有稅,現有86項總計減稅400億元的租稅優惠將逐步回收,土地貸款二年後將對持有大面積房地者加稅,估計可為國庫增加160億元稅收。
賦改會昨(9)日召開委員會議,檢討土地稅及房屋稅減免規定,通過三項加稅建議:限縮自用住宅適用優惠稅率的面積、提高房屋稅率,及建議公告地價從三年一調改為每二年調整等。
賦改會通過,自用住宅優惠地價稅的面積,將由都市地區3公畝(約90坪)以內,土地貸款縮小至2公畝(約60坪)以內;縮減自用住宅用地的面積,將會衝擊持有大面積土地的地主。目前自用住宅用地的地價稅,按千分之2課稅;超過部分按一般稅率計稅,從千分之10起跳。
自用住宅的房屋稅率為1.2%到2%;營業用房屋為3%到5%;非住家非營業則為1.5%到2.5%。賦改會建議,營業用房屋的下限稅率調高為4%、非住家非營業房屋調高為2%。
地價稅累進稅率目前是從15%到55%,未來也會往上調升。稅基也希望調整,賦改會建議地方政府,將公告地價改為每二年公告調整,以貼近市價。
財政部統計,調高房屋稅下限稅率與地價稅累進稅率,即可增加國庫共160億元稅收。會議主席邱正雄裁示,此一方案,明年進入修法程序,土地貸款最快100年實施。
【2009/03/10 經濟日報】
賦改會昨(9)日召開委員會議,檢討土地稅及房屋稅減免規定,通過三項加稅建議:限縮自用住宅適用優惠稅率的面積、提高房屋稅率,及建議公告地價從三年一調改為每二年調整等。
賦改會通過,自用住宅優惠地價稅的面積,將由都市地區3公畝(約90坪)以內,土地貸款縮小至2公畝(約60坪)以內;縮減自用住宅用地的面積,將會衝擊持有大面積土地的地主。目前自用住宅用地的地價稅,按千分之2課稅;超過部分按一般稅率計稅,從千分之10起跳。
自用住宅的房屋稅率為1.2%到2%;營業用房屋為3%到5%;非住家非營業則為1.5%到2.5%。賦改會建議,營業用房屋的下限稅率調高為4%、非住家非營業房屋調高為2%。
地價稅累進稅率目前是從15%到55%,未來也會往上調升。稅基也希望調整,賦改會建議地方政府,將公告地價改為每二年公告調整,以貼近市價。
財政部統計,調高房屋稅下限稅率與地價稅累進稅率,即可增加國庫共160億元稅收。會議主席邱正雄裁示,此一方案,明年進入修法程序,土地貸款最快100年實施。
【2009/03/10 經濟日報】
跟著交通投資土地 3年賺50%
21世紀房屋不動產總經理王福連,除了經營自家品牌有一套,對於房產投資也相當在行,他跟著重大交通建設投資土地轉賣或是推案銷售,最快三年的時間,就賺進50%的利潤!
■ 跟著交通買屋 最快3年可賺50%
「不說你一定不相信,三重的房價曾比信義區還貴!」王福連回憶起土地貸款民國66年房市,由於當時沒有高速公路,除了火車之外,省道是南來北往最重要的道路,而三重就位在省道旁,所以當時的三重的房價比荒煙漫草的信義區還貴,雖然時代背景不同,不過王福連解釋,民國70多年隨著十大建設起飛,從高速公路到捷運,再到現在的高鐵,周邊的土地沒有一處不是水漲船高的,也因此讓王福連注意到「要投資就要跟著交建設走,而投資土地的獲利最高!」
王福連選擇在台北市重要的捷運站周邊購買土地,而且坪數大小要介於100~200坪間,因為面積大小適中,一來金額度負擔較輕,二來各種房型規劃彈性大,不論是轉手還是自建皆可,活用度極高、增值空間比較也大。
王福連表示,捷運帶來人潮聚集,房屋需求會持續增加,而房價與地價也會越來越貴,所以周邊的土地平均每年都有10%的增值空間;而若是拿來推案銷售,只要選對位置、作好產品規劃,一塊土地從取得到銷售完成,大約只需要3年的時間,就能輕鬆賺進50%的利潤!
■ 軌道學仍紅 看好新莊、南京東路
「雙捷運週邊會是房市的兵家必爭之地!」王福連說,當捷運漸漸成為台北市土地貸款的標準配備時,雙捷運站周邊就會是未來房市的熱區,因為隨著環狀線與其他支線相繼通車後,往來台北縣市,甚至到機場都無需轉運台北車站,人口群聚效應會出現在這些雙捷運交會點。
而其中新莊地區有三條捷運經過,包含環狀線、機場線以及新莊線交會,再加上新莊副都心的加持,未來將會有一波新的補漲空間;土地貸款而南京東路捷運站周邊因為商辦多,後市也相當看好
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「不說你一定不相信,三重的房價曾比信義區還貴!」王福連回憶起土地貸款民國66年房市,由於當時沒有高速公路,除了火車之外,省道是南來北往最重要的道路,而三重就位在省道旁,所以當時的三重的房價比荒煙漫草的信義區還貴,雖然時代背景不同,不過王福連解釋,民國70多年隨著十大建設起飛,從高速公路到捷運,再到現在的高鐵,周邊的土地沒有一處不是水漲船高的,也因此讓王福連注意到「要投資就要跟著交建設走,而投資土地的獲利最高!」
王福連選擇在台北市重要的捷運站周邊購買土地,而且坪數大小要介於100~200坪間,因為面積大小適中,一來金額度負擔較輕,二來各種房型規劃彈性大,不論是轉手還是自建皆可,活用度極高、增值空間比較也大。
王福連表示,捷運帶來人潮聚集,房屋需求會持續增加,而房價與地價也會越來越貴,所以周邊的土地平均每年都有10%的增值空間;而若是拿來推案銷售,只要選對位置、作好產品規劃,一塊土地從取得到銷售完成,大約只需要3年的時間,就能輕鬆賺進50%的利潤!
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而其中新莊地區有三條捷運經過,包含環狀線、機場線以及新莊線交會,再加上新莊副都心的加持,未來將會有一波新的補漲空間;土地貸款而南京東路捷運站周邊因為商辦多,後市也相當看好
銀行優惠大縮水 低利房貸只剩一年
央行連連降息,房貸利率走入歷史新低點,不過,公銀行庫卻傳出優惠利率大縮水!過去,公銀行庫可享兩年低利的優惠房貸,現在攔腰縮短優惠期為一年,從第二年開始,利率就會開始變高,雖然舊房貸族不受影響,但新申辦的房貸族,二胎房貸恐怕得多問多比較,否則第二年開始的房貸壓力,可能會讓人大呼喘不過氣!
■ 公銀行庫低利不再 民營銀行暫維持不變
不只台灣銀行,包括土銀、華南銀、中小企銀,也都紛紛開始將房貸優惠利率的時間減短為一年。銀行主管私下表示,景氣不佳二胎房貸,不少民眾將資金轉入定存,而大額的政府單位存款,更是公銀行庫無法拒絕的存款大戶,如此一來,銀行付出利息的負擔加重,羊毛出在羊身上,最後只好把壓力轉給放款的房貸戶,優惠利率只好跟著大縮水。
相較之下,民營銀行的存款利息壓力較小,目前的低利房貸仍可維持前兩年低利的型態,第三年開始,才開始採取較高利率的房貸。因此,在公銀行庫房貸優惠大不如昔的情況下,時機歹歹,購屋族在尋找申貸銀行時,一定要貨比三家,多問多比較!
■ 申請房貸二胎房貸停看聽 違約條款算仔細
不只新貸戶挑選銀行要謹慎,最近央行降息動作頻頻,加上各家行庫利率調整方式各有不同,舊房貸戶也應該隨時留意市場變化,跟著做出相關的彈性調整策略。不過,提醒房貸戶,在房貸申請之初,應該先詳讀違約金的計算方式,否則就算看到更優惠的房貸,想要透過房貸搬家省荷包,卻因為付出過高的違約金,最後沒省到錢,反而增加更多的違約支出,得不償失!
■ 公銀行庫低利不再 民營銀行暫維持不變
不只台灣銀行,包括土銀、華南銀、中小企銀,也都紛紛開始將房貸優惠利率的時間減短為一年。銀行主管私下表示,景氣不佳二胎房貸,不少民眾將資金轉入定存,而大額的政府單位存款,更是公銀行庫無法拒絕的存款大戶,如此一來,銀行付出利息的負擔加重,羊毛出在羊身上,最後只好把壓力轉給放款的房貸戶,優惠利率只好跟著大縮水。
相較之下,民營銀行的存款利息壓力較小,目前的低利房貸仍可維持前兩年低利的型態,第三年開始,才開始採取較高利率的房貸。因此,在公銀行庫房貸優惠大不如昔的情況下,時機歹歹,購屋族在尋找申貸銀行時,一定要貨比三家,多問多比較!
■ 申請房貸二胎房貸停看聽 違約條款算仔細
不只新貸戶挑選銀行要謹慎,最近央行降息動作頻頻,加上各家行庫利率調整方式各有不同,舊房貸戶也應該隨時留意市場變化,跟著做出相關的彈性調整策略。不過,提醒房貸戶,在房貸申請之初,應該先詳讀違約金的計算方式,否則就算看到更優惠的房貸,想要透過房貸搬家省荷包,卻因為付出過高的違約金,最後沒省到錢,反而增加更多的違約支出,得不償失!
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